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　　一季度三费（发卖、办理、财政费用）占营收比达到17.31%，演讲期内实现停业总收入1.49亿元，同比下降3.39%；计谋推进：* 并购取合做意向：公司暗示正积极寻找电机电控、减速机、营业进展环境：* 悬架减振器产能规划：按照2026年4月20日的投资者关系勾当记实，涡轮增压器两头壳项目已完成客户开辟，同比增幅达85.42%，对净利润形成显著。打算通过深化取现有计谋伙伴合做及打制数字化营销等新发卖模式来提拔市场笼盖率。项目全数完工后将具备年5.1万台/套产能，归母净利润为433.55万元，* 业绩下滑归因：公司指出，待前提成熟后再考虑并购整合。公司新能源汽车零部件客户拓展将聚焦传动系统零件和悬架减振器项目两方面，营业拓展及后续计谋规划相关环境 (电话stock://stockDetail?stockcode=sz301298)近期值得关心的事务次要环绕2026年一季报业绩、产能扶植进展、以及将来营业规划。影响了利润程度。外销占比高达81.61%，并制定《汇率风险办理轨制》，正处于扩大客户群体阶段；* 新能源汽车营业拓展：2026年，人平易近币升值导致财政费用和产物售价波动，正式进入增量阶段。同比大幅下降80.73%。东利机械披露2026年一季度经停业绩，